Чистка и ремонт мощной насадки Dyson своими руками > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Разберите щеточный блок, открутив удерживающие винты. Устраните намотку волос и нитей, применяя бокорезы для трудных зон. Проверьте работоспособность опорных элементов – вибрация и шум требуют замены.

Для удаления засоров в системе примените жесткий ершик в сочетании с пылесосом. Засорение воздуховода снижает мощность втягивания – продуйте систему сжатым воздухом диаметром 2-3 мм. Мелкие загрязнения извлекайте пинцетом.

Если двигатель издает шум, но не работает, разберите корпусную часть оцените износ токосъемников. Зачистите токопроводящие поверхности абразивной лентой средней зернистости. При пробое изоляции потребуется перемотка катушек.

Нанесите состав на редуктор силиконовой смазкой после ремонтных работ. Смонтируйте узел, проверив герметичность уплотнений. Проведите тестовый запуск в щадящем режиме.

Техническое обслуживание вращающейся щетки

Отсоедините ворсовой блок от корпуса пылесоса, отогнув защелку. Проверьте легкость вращения – при наличии сопротивления, демонтируйте верхнюю панель специальным ключом.

Устраните волосяные намотки при помощи маникюрных ножниц. Обработайте опорные подшипники антистатическим раствором. Если выявлены сколы потребуется ремонт корпуса.

Для ухода за рабочей поверхностью:

• 
  
• Удалите пыль с помощью пылесоса
  
• Обработайте щетину жесткой щеткой с моющим средством
  
• Ополосните под проточной водой не выше 50 градусов
  
• Убедитесь в отсутствии влаги перед установкой
  

При неработоспособном двигателе, прозвоните электрическую цепь омметром. Эталонные значения обмотки – 10-25 Ом. Установите новый агрегат при отклонениях ниже 10 Ом.

Соберите конструкцию по схеме разборки, контролируя правильность установки. Осуществите пробную активацию на минимальной мощности.

Комплект оборудования для разборки

Для выполнения работ потребуется крестовая отвертка под конкретные винты. Используйте медиатор с целью бережного демонтажа. Небольшие детали рекомендуется снимать специальным захватом.

Если соединения проклеены, потребуется прогрев стыков. Для обработки труднодоступных мест потребуется мягкий очиститель. Нанесение смазочного состава осуществляется через игольчатый аппликатор.

Обеспечьте сохранность места работ специальной подставкой. Пружинные элементы складывайте в секционированный контейнер.

Демонтаж щеточного узла Dyson

Отсоедините прибор от электропитания в начале процесса.

1. 
   
2. Разверните рабочую насадку так, чтобы крепеж оказался сверху.
   
3. Локализуйте фиксирующий механизм в центральной части.
   
4. Активируйте механизм расфиксации пока не сработает защелка.
   
5. При сопротивлении механизма, осмотрите дополнительные защелки.
   

В устройствах с торцевой фиксацией:

• 
  
• Переместите закрывающий элемент по направлению стрелки.
  
• Демонтируйте вал крепления фиксирующий рабочий элемент.
  

Избегайте чрезмерных усилий – хрупкие элементы повреждаются.

Очистка вращающихся механизмов

Отключите питание устройства в начале процесса. Используйте маникюрные ножницы с целью ликвидации засоров. Контролируйте узкие полости – там скапливается пыль.

При заклинивании механизма, открутите крепежные винты. Удалите загрязнения с оси вращения специальным очистителем. Для обработки труднодоступных зон примените тонкий ершик.

После обслуживания прокрутите механизм – без сопротивления. В случае нехарактерного шума, необходимо демонтировать механизм и удалите остатки загрязнений.

Восстановите конструкцию, проверив расположение деталей. Проведите тестовый запуск в щадящем режиме.

Удаление засоров из воздуховодов

Выньте шнур питания. Демонтируйте узел с помощью крестовой отвертки. Используйте мягкую щетку для прочистки труднодоступных мест.

Обработайте узкие щели воздушным компрессором. В особых случаях примените пластиковый скребок, исключая абразивные материалы.

Очистите внутренние части с помощью мокрой микрофибровой тряпки. Оставьте детали сохнуть не менее 2 часов до монтажа.

Убедитесь в свободном движении роликов после установки. При тугом вращении нанесите 2-3 капли силиконки на вал.

Проверка и замена изношенных подшипников

Маркеры поломки: скрежет, биение, перегрев или заклинивание узла. Чтобы проверить, демонтируйте блок и ищите люфт/дефекты.

Оборудование: спецключ, киянка, шуруповёрт, плоскогубцы. Свежие подшипники выбирайте по коду предыдущего либо по спецификации.

Алгоритм замены:

1. Зажмите шпиндель, демонтируйте фиксатор.

2. Аккуратно выбейте запчасть специнструментом или трубой нужного размера.

3. Удалите грязь с зоны установки.

4. Разогрейте деталь до горячего состояния (80+°C), смонтируйте плавно.

5. Поставьте стопор, протестируйте вращение.

Монтируя, следите за ровным положением. Покройте соприкасающиеся части жаропрочной смазкой.

Сборка насадки после чистки и ремонта

Проверьте, чтобы все детали были сухими перед соединением. Сырость приводит к ржавчине или блокировке системы.

• 
  
• Смонтируйте ролик щётки, проворачивая его рукой.
  
• Закрепите боковые крышки до щелчка, но без избыточного давления.
  
• Проверьте фиксацию крепежных винтов – они должны быть затянуты плотно, но не сорваны.
  

Когда всё собрано:

1. 
   
2. Соедините узел с шлангом очистителя.
   
3. Активируйте на малой скорости для диагностики.
   
4. Прослушайте посторонние шумы – скрипы или стуки указывают на неправильную установку.
   

При биении демонтируйте и осмотрите подшипники. Поставьте свежие резинки вместо деформированных.

Проверка функционала после ремонта

Контролируйте работу вала: при работе не должно быть рывков. Если есть стук – демонтируйте и смажьте втулки.

Оцените всасывание: поднесите ладонь к отверстию и сравните силу потока с показателями до разборки. Слабая тяга – признак пробки или прохудившихся уплотнений. сервисный центр дайсон на марксистской даст варианты аналогов.

Контролируйте прилегание: после уборки мгновенно остановите. Мусор в отсеке говорит о корректной работе.

Анализируйте смену скоростей: смотрите на поведение двигателя. Задержка старта более 2 секунд требует диагностики электроники.