Стиралка Beko оставляет мокрое белье: я думал, сломался двигатель, а решение было элементарным! > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Возьмите крепкую леску, веревку или даже пластиковую ленту длиной чуть больше окружности люка.
Осторожно просуньте ее в щель между люком и корпусом машины со стороны, противоположной замку.
Протяните веревку по всему периметру так, чтобы оба конца вышли у вас в руках со стороны замка.
Скрестите концы и резко, но аккуратно потяните их в сторону, противоположную петлям двери. Леска должна надавить на скошенный край язычка замка и заставить его спрятаться внутрь, разблокировав дверь.

Находка, сэкономившая мне деньги
Как я писал в предыдущей истории про потоп, в нижней части корпуса моей Beko есть небольшой лючок, за которым фильтр сливного насоса. Именно он стал моим подозреваемым. Процедура была мне уже известна.

Самостоятельная диагностика: что можно проверить?
Я решил не не опускать руки сразу. Нужно было пройти всю цепь питания от розетки до платы управления машинки. Мой план действий был следующим:

Сцена первая: Тишина, которая оглушает
Это был обычный выходной день, выделенный для хозяйственных дел. Я, как обычно, собрал грязное белье, загрузил первую партию в барабан стиралки Beko, добавил порошок и привычно нажал на заветную кнопку «Старт». И… ничего. Ни звука блокировки двери. Ни один на дисплее не загорелся. Машина была мертва, словно ее просто не было включили в розетку. Первая реакция, конечно же, – проверить. Может быть, отключился автомат в электрическом щитке? Проверил, все в порядке. Может быть, проблема в самой розетке? Я включил в нее фен – работает. Значит, проблема точно внутри стиральной машины. Мое сердце ушло в пятки. Наиболее очевидный вердикт, который приходил на ум – сгорел самая дорогая деталь. Такой ремонт означал бы либо серьезные траты, либо покупку новой стиральной машины.

Проверка компрессора: Главный источник шума в любом холодильнике – это компрессор. Он находится в задней части внизу холодильника. Я внимательно изучил его. Сам мотор устанавливается к корпусу с помощью специальные виброгасящие втулки. Со временем эти резиновые детали могут порваться, а крепления – ослабнуть. Если это случилось, вибрация от работающего мотора будет жестко передаваться на корпус холодильника, вызывая громкий шум. Я подергал мотор – он слегка люфтил. Вооружившись торцевой головкой, я аккуратно протянул гайки его крепления. Без фанатизма, чтобы не не повредить резину, но так, чтобы убрать люфт. Это действие значительно снизило монотонный гул!

Метод 3: Доступ через верх
Это самый «хирургический» способ, требующий частичной разборки машины, но он почти гарантированно поможет, если проблема именно в замке (УБЛ).

Нормальные шумы: Негромкий гул работающего мотора. Тихое переливание – это движется хладагент по трубкам. Резкие щелчки – это срабатывает термостат. Даже легкое треск пластика считается допустимым из-за теплового сжатия деталей.
Подозрительные звуки: Сильный рев, значительно громче обычный уровень шума. Резкий стук, особенно остановке компрессора. Ощутимая дрожь корпуса. Пронзительный писк.

If you have any type of inquiries concerning where and exactly how to utilize ремонт стиральных машин beko в жуковском, you can call us at the web site.