Починка кулера фена Dyson Supersonic самостоятельно > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Когда устройство не охлаждает или издает странные звуки, сначала проверьте забитые каналы. Грязь и шерсть могут забиваться в районе крыльчатки, ухудшая работу. Используйте мягкую кисть или баллончик с воздухом для удаления загрязнений.

При вибрации и скрежете разберите корпус, открутив винты Torx T8. Осмотрите подшипники двигателя – люфт более 1 мм сигнализирует о проблеме. Замените деталь подходящего размера.

Отсутствие вращения происходит по причине окисления контактов. Протрите контакты спиртом, протестируйте кабели тестером. При отсутствии напряжения, придется установить новый блок.

Для устранения перегрева протестируйте защиту – когда показатели завышены, установите новый на 250°C. Работа без термозащиты опасна к поломке.

Разборка фена Dyson Supersonic

Чтобы аккуратно разобрать используйте инструмент с защитой от царапин. Начинайте снизу.

Вставьте инструмент в зазор, открывая фиксаторы. На корпусе 6 фиксаторов – два по бокам. Действуйте плавно.

Разобрав корпус, уберите болты. Используйте магнит.

Снимите провода, аккуратно нажимая. Избегайте замыкания.

При разборке не торопитесь – есть провода. Магниты фильтра нужно сдвинуть.

Поиск поломок

Не работает, убедитесь в подключении. Повреждение могут быть причиной.

Когда нет мощности осмотрите лопасти. Загрязнения мешают работе.

Шумы указывают на подшипники. Поменяйте детали по размеру. дайсон dc62 замена аккумулятора источник деталей.

Нагрев сигналит о проблеме. Удалите грязь протестируйте термометр.

Если мотор гудит может быть заклинивание. Нужна перемотка.

Инструкция по ремонту

Инструменты: крестовая отвертка, зажим, запасная часть аналог, смазка LIQUI MOLY LM50.

Этап 1: Вскрытие: открутите 6 винтов, подденьте защелки. Избегайте резких движений – возможны неочевидные элементы.

Этап 2: Демонтаж: уберите провода. Открутите крепеж вентилятор, потянув вверх при необходимости.

Этап 3: Замена: используйте зажим. Выбейте пробойником удалите грязь.

Шаг 4: обработайте. Закрепите молотком по инструкции.

5. Сборка: зафиксируйте крыльчатку на оси, провернув до щелчка. Фиксируйте болты с моментом 0,3 Н·м. Соедините контакты, соберите корпус, проверив провода на отсутствие зажимов.

Контроль: включите устройство на минимальных оборотах – посторонние звуки должны отсутствовать. При вибрации убедитесь в правильном положении компонентов.

Чистка внутренних каналов от пыли и налета

Выключите из розетки перед обслуживанием. Для ухода используйте чистящий инструмент, гигиенические стики и дезинфицирующую жидкость (высокой очищающей способности).

• 
  
• Удалите крышку, открутив винты.
  
• Очистите крыльчатку щеткой, удаляя загрязнения. В труднодоступных местах используйте ватные палочки, пропитанные очистителем.
  
• Очистите воздуховоды баллончиком для продувки (на низком давлении).
  
• Удалите остатки влаги безворсовой салфеткой.
  

Убедитесь в чистоте электропривода – наличие потемнений. Если найдете загрязнений осторожно удалите.

1. 
   
2. Смонтируйте компоненты в обратной последовательности.
   
3. Контролируйте плотность деталей.
   
4. Протестируйте работу на минималках.
   

Тестирование и починка электроконтактов двигателя

Деактивируйте устройство и откройте доступ к внутренностям. Осмотрите провода – окислы видны сразу.

Прозвоните тестером всех жил с помощью прибора. Корректное значение до 1Ω. Если выше – проблема.

Обработайте клеммы шлифовальным инструментом (мелкозернистой). Избавьтесь от загрязнений спецсредством. Плотно обожмите контакты инструментом.

При обрыве исправьте соединение и соедините заново с изоляцией.

Контролируйте фиксацию в местах соединения. В случае ненадежности укрепите термоклеем.

Окончательная установка прибора после обслуживания: тестирование

Перед закрытием проверьте, что провода не пережаты. Контакты должны прилегать, покрытие не нарушено.

Закрепите мотор в корпус, проверив отсутствие зазоров. Фиксирующие болты закрутите без перетяжки – пластик хрупок.

Поставьте крыльчатку, убедившись в свободном ходе. Зазор обязателен – достаточный промежуток.

Подключите питание в тестовом режиме (холодный обдув). Корректная работа без вибраций.

Контролируйте температуру спирали на средней скорости. Допустимый нагрев без перегрева.

Протестируйте скорости. Каждая позиция обязана четко работать.

После сборки проверьте работу несколько минут. Нет посторонних запахов гарантирует качество.