Восстановление работы суперзвукового фена Dyson своими руками > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

При отсутствии охлаждения или необычные шумы, сначала проверьте загрязнение вентиляции. Пыль и волосы обычно накапливаются возле вентилятора, снижая эффективность. Используйте мягкую кисть или пневматическую очистку чтобы прочистить.

Если слышен гул и скрежет разберите устройство, открутив винты крепления. Изучите вращающиеся части ротора – свободный ход говорит о поломке. Замените деталь подходящего размера.

Отсутствие вращения может быть вызвано коррозии разъемов. Протрите контакты спиртом, убедитесь в целостности тестером. При отсутствии напряжения, нужно поменять плату.

При проблемах с температурой протестируйте защиту – когда показатели завышены, установите новый на 250°C. Работа без термозащиты опасна к поломке.

Разборка фена Dyson Supersonic

Для ремонта используйте инструмент с защитой от царапин. Откройте воздухозаборники.

Используйте рычаг в щель между панелями, освобождая крепления. Есть 6 точек крепления – два по бокам. Избегайте резких движений.

Разобрав корпус, открутите винты Torx T8. Держите их в держателе.

Отсоедините шлейфы, поддевая фиксаторы. Не повредите контакты.

В процессе избегайте резких движений – есть провода. Магниты фильтра сначала освободите.

Проверка вентилятора

Нет питания, осмотрите провод. Обрыв или окисление возможная неисправность.

Если дует слабо изучите крыльчатку. Пыль или трещины портят обдув.

Шумы сигнализируют о проблеме. Поменяйте детали подходящие. сервисный центр dyson в зелао источник деталей.

Перегрев корпуса говорит о засоре. Очистите каналы изучите показатели.

Шум без вращения возможен обрыв. Требуется смазка.

Инструкция по ремонту

Что понадобится: инструмент, зажим, запасная часть 5×11×4 мм, смазка LIQUI MOLY LM50.

1. Разборка корпуса: открутите 6 винтов, подденьте защелки. Будьте осторожны – могут быть скрытые крепления.

Этап 2: Демонтаж: отсоедините коннектор. Выкрутите 2 винта деталь, аккуратно сняв в сложных случаях.

3. Демонтаж подшипника: подготовьте. Удалите старый удалите грязь.

Этап 4: Монтаж: используйте масло. Закрепите инструментом до полного прилегания.

5. Сборка: наденьте лопасти на вал, пока не услышите характерный звук. Фиксируйте болты с усилием 0,3 Ньютон-метра. Соедините контакты, закройте кожух, исключив пережатие проводки.

Тестирование: запустите прибор на начальном режиме – не должно быть шумов. В случае биения убедитесь в правильном положении деталей.

Чистка внутренних каналов от посторонних частиц

Отсоедините питание перед обслуживанием. Для очищения потребуется чистящий инструмент, ватные палочки и спиртовой раствор (не менее 70 градусов).

• 
  
• Демонтируйте решетку, ослабив крепеж.
  
• Протрите вентилятор специальным ершиком, удаляя загрязнения. Для сложных зон используйте ватные палочки, обработанные раствором.
  
• Продуйте каналы баллончиком для продувки (без избыточной мощности).
  
• Протрите поверхности безворсовой салфеткой.
  

Осмотрите соединения электропривода – окислы. В случае выявления загрязнений аккуратно зачистите.

1. 
   
2. Восстановите конструкцию согласно инструкции.
   
3. Проверьте фиксацию деталей.
   
4. Проверьте функционал в щадящем режиме.
   

Тестирование и починка соединений электропривода

Деактивируйте устройство и откройте доступ к двигателю. Изучите соединения – повреждения бросаются в глаза.

Проверьте целостность всех жил в режиме омметра. Исправные контакты показывают малые значения. Если выше – требуется ремонт.

Зачистите контакты наждачкой (подходящей зернистости). Очистите налет спецсредством. Плотно обожмите разъемы инструментом.

При обрыве исправьте соединение и соедините заново с изоляцией.

Проверьте разъемы в гнездах. В случае ненадежности используйте клей.

Завершающий монтаж устройства после починки: контроль

Перед закрытием контролируйте, что соединения надежны. Клеммы требуется плотно соединить, защита не повреждена.

Фиксируйте привод в корпус, проверив отсутствие зазоров. Винты с крестообразным шлицем закрутите без перетяжки – избегайте избыточного давления.

Смонтируйте лопасти, прокрутив вручную. Лопасти не должны цепляться – достаточный промежуток.

Запустите прибор на полминуты (холодный обдув). Корректная работа без вибраций.

Проверьте нагрев спирали на средней скорости. Корпус должен быть теплым.

Проверьте переключение режимов. Все положения должна фиксироваться.

После сборки продержите включенным 5 минут. Нет посторонних запахов убедит в исправности.