Велопоход по России навигация без карт без использования интернета > 자유게시판

본문 바로가기

자유게시판

Велопоход по России навигация без карт без использования интернета

페이지 정보

profile_image
작성자 Cornelius
댓글 0건 조회 5회 작성일 25-07-17 17:57

본문

Ориентируйтесь по течению рек и магистралям – они часто ведут к населенным пунктам. Например, течение Волги указывает на юг, а Транссиб пересекает страну с запада на восток. С их помощью можно выбраться из глуши.


Солнце встает на востоке, а садится на западе. В зените тени самые короткие и направлены на север. Если нет часов, используйте ладонь: расстояние от горизонта до светила равно примерно 15 градусам в час. Так вычисляют оставшийся световой день.


Асфальтированные трассы ведут между городами. Грунтовки часто ведут к деревням или фермам, где можно попросить помощи. Глубокая колея означает, что рядом есть деревня.


Следите за линиями электропередач: главные линии параллельны дорогам. Шаг между столбами – 50 м, удобно считать расстояние.


Подготовьте список ориентиров с дистанцией. Напишите его водостойким маркером на руле или раме. Пример: «Переправа через Оку – 120 км, съезд на Рязань – 85 км».


Велосипедный путь: проверенные ориентиры


Русла рек направляют к городам. Например, течение Волги указывает на Казань и Астрахань.


Солнце встает на востоке, садится на западе. В полдень тень от предметов направлена строго на север.


Рельсы ведут от города к городу. Следуйте рядом с дорогой, но осторожно.


ЛЭП и газопроводы обозначают просеки. Они прямые и пересекают пути.


Просите подсказки у водителей фур. Они знают каждую развилку на трассе.


Церковные главы заметны издалека. Церковь – центр села.


Полотно темнее там, где едут машины.


Рубежи регионов обозначены знаками. Там написано, сколько до центра.


Дым и гул мотора означают, что рядом люди.


Гравийные дороги ведут к деревням, грунтовые – к полям или лесоучасткам.


Ориентирование: ключевые точки


Запоминайте высокие точки: мачты, храмы, горы. Они видны издалека и помогают держать направление.


Ищите линейные элементы: реки, дороги, линии электропередач. Они не дадут потеряться.


Фиксируйте странные объекты: дерево, камень, развалины. Они помогают на малых расстояниях.


Солнце – главный компас. На восходе – восток, в зените – юг, на закате – запад. Если нет солнца, смотрите на ветер: чаще дует с запада.


Прислушивайтесь к шумам. Шум трассы слышен за 3-5 км, железной дороги – за 10 км. Шум воды ведёт к источнику.


Запахи – тоже ориентиры. Кострище пахнет за версту, лес – хвоей, трясина – гнилью.


Ориентируйтесь по рельефу. Рельеф остаётся в памяти.


Солнце и звёзды как компас


По светилу вычисляют стороны света. До полудня оно находится на востоке, в 12:00 – строго на юге (в Северном полушарии), после – смещается к западу. Рука в 10 утра покажет юго-восток, в 16:00 – юго-запад.


Полярная звезда – ночной северный указатель. Найдите созвездие Большой Медведицы (ковш), проведите линию через две крайние звезды «стенки» ковша (от дна к горлышку). Пять таких расстояний приведут к ней. Она указывает на север.


Летом светило рано встаёт. Холодный сезон сокращает день.


Запоминание контрольных точек


Наметьте главные метки пути. Отмечайте в записях.



  • Ассоциируйте точки с событиями – «после заправки поворот на грунтовку», «синий забор – указатель к реке».
  • Используйте природные метки – одинокие деревья, холмы, изгибы рек.
  • Добавляйте ассоциации – «разбитая лавочка = половина пути», «красный сарай = поворот направо».

Проверяйте запомненные точки на практике: если ошибетесь дважды подряд, замените метку на более заметную.



  1. Утром повторите план по записям.
  2. У каждой точки проверяйте реальность с прогнозом.
  3. Ночью реконструируйте маршрут в уме, фиксируя пропуски.

Распознавание дорог по типу покрытия и рельефу


Проселочные трассы отмечаются колеями, нередко с выбоинами и податливой поверхностью. Асфальтированное интересные велотуры по россиикрытие гладкое, с явными границами, порой с изломами у кромки. Бетонные участки гладкие, с характерными швами через каждые 5–6 метров.


Подъёмы заметны по изменению усилия при педалировании. Резкие подъемы сопровождаются изменением шума: щебень скрипит, асфальт замедляет ход. Падения нередко приводят к ручьям или перекресткам.


Пути с плотной подложкой видны близ поселений. Лесные коридоры выделяются ровными очертаниями и нечастыми развилками. Проселочные маршруты петляют, огибая холмы и овраги.


Мосты определяются по вибрации и гулу. Рельсовые переходы содержат металлические планки. Гравийные участки шумят, а песок заставляет колёса буксовать.


Ароматы подсказывают: битум говорит о новом покрытии, влажность – о воде. Пыль поднимается с сухих грунтовок после проезда машин.


Навигация по естественным меткам: водоемы, хребты, чаща


Реки – надежные ориентиры: течение указывает направление. В северном полушарии правый берег обычно круче, левый – пологий. Крупные водные артерии впадают в моря или озера, что помогает определить местоположение.



  • Горные цепи создают видимые преграды. Ледяные пики заметны издалека, позволяя сохранять направление.
  • Косогоры южной стороны менее заросшие, северные – влажные, с мхами.
  • Перевалы нередко выводят к равнинам или новым горам.

В чаще:



  1. Муравейники располагаются с юга от деревьев.
  2. Березовая кора ярче и ровнее с юга.
  3. Грибные семьи в основном обитают на теневой части древесных остатков.

Лиственные леса гуще на солнечных участках, хвойные – в тенистых. Расчистки традиционно делают по меридианам или параллелям.


Как действовать без точных данных и вычислять длительность


Прикидывайте дистанцию по меткам: нормальный темп – 15 км/ч, следовательно, за 60 минут проедете отрезок между яркими объектами, скажем, переправой и селом.


Засекайте часы: если солнце в зените, а следующая остановка – у реки, до неё примерно 3–4 часа хода при умеренном темпе.


Ориентируйтесь по ландшафту: час пути по плоскости – 12–18 км, по возвышенностям – 8–12 км, учитывая подъем.


Ведите расчет по деревням: промежуток между ними – 10–25 км. После одной другая появится через 40–90 минут.


Корректируйте расчёты: встречный ветер снижает скорость на треть, гружёный багажник – на 2–3 км/ч.


Фиксируйте начало и конец светового дня: в июле с 5:00 до 21:00 можно пройти 120–150 км с перерывами.


Как поступить при потере ориентации на новой территории


Стойте и осмотритесь. Продолжать путь без стратегии – неудача.


Определите стороны света по природным признакам:


УказательСторона
Мхи на деревьяхСеверная сторона
Тающий снегСкорость таяния выше на солнечной стороне
МуравейникиПологий склон направлен к солнцу

Ищите линейные ориентиры: реки, ЛЭП, просеки. Они ведут к людям.


Зажгите чадящий пламень из влажных сучьев – маяк для помощи. Три точки огня – код чрезвычайной ситуации.


Экономьте силы. Взрослый человек может пройти 5-7 км за час по равнине, но в лесу или горах скорость падает вдвое.


Прислушивайтесь: псы, составы, техника. Следуйте туда.


Оставляйте знаки: засечки на коре, кучи булыжников.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.


Copyright © http://www.seong-ok.kr All rights reserved.