Велопоходы по Оренбургским степям пути и подсказки > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Идеальное время для поездок – в летние месяцы. В это время температура держится в пределах +20..+30°C, а ветра слабее, чем весной. Запаситесь водой примерно 4 литра ежедневно: родники попадаются нечасто, а спрятаться от солнца невозможно.

Дорога между Соль-Илецком и Донским Утесом длиной около 80 км пролегает по земляным трассам с постепенными подъёмами. Между Первомайским и Краснохолмом отклонитесь на 5 км к востоку – вы увидите древние каменные плиты с петроглифами XVIII века.

Для байков с широкими покрышками (от 2.1 дюйма) стоит выбрать путь вдоль Урала: дистанция 120 км между Орском и Беляевкой где можно переночевать в Карагаче. Фермеры пускают туристов с палатками возле ферм в обмен на помощь велопутешествия по россии хозяйству.

Поездки на двухколёсном транспорте по просторам Оренбуржья: варианты пути и полезные подсказки

Стартуйте по дороге рядом с Уралом: расстояние 50 км до села Черноречье. Путь идёт по грунтовке, с плавными перепадами, рекомендуется новичкам. Захватите воду – здесь нет родников.

• 
  
• Протяжённость: 50 км в одну сторону
  
• Сложность: низкая
  
• Что увидите: старые казачьи станицы, речные песчаные отмели
  

Профессионалам рекомендуется маршрут через Губерлинские горы. Экстремальные участки, пути с валунами, перепады высот до 300 м. Оптимально весной или осенью, летняя жара усложняет путь.

1. 
   
2. Старт от села Горьковское
   
3. Восхождение на Шайтантау за два часа
   
4. Съезд к Губерле
   
5. Обратная дорога через лес (15 км)
   

Экипировка для дальних поездок:

• 
  
• Покрышки с защитой от пробоев (к примеру, Schwalbe Marathon Plus)
  
• Набор медикаментов с бинтами и анальгетиками
  
• GPS-трекер – телефоны ловят не всегда
  

Лучше не путешествовать в одиночестве. Селяне часто поддерживают туристов в починке байка или указывают короткие пути.

Как выбрать велосипед для степных маршрутов

Идеально – горный велосипед с амортизацией 80-100 мм. Ход 80–100 мм достаточно гасит неровности, при этом не теряется скорость.

Лёгкий алюминий не боится влаги. Наклон руля 70-72 градуса даёт устойчивость на разных покрытиях.

Колёса диаметром 27,5″ или 29″ на покрышках 2,1-2,3 дюйма. Шипы на протекторе помогают на грунте на укатанных дорогах, но цепляется за рыхлую почву.

Трансмиссия 1x10 или 1x11 – меньше деталей, которые забиваются пылью. Передачи 11-46T справляются с горками с комфортом.

Тормоза дисковые – механика или гидравлика. Первые проще в обслуживании, но гидравлика эффективнее на спуске.

Руль с небольшим подъемом (10–20 мм) и шириной 680–720 мм. Уменьшает усталость рук на дистанции по кочкам.

Топ треки для новичков и профи

Для новичков: Маршрут вдоль Урала до Черноречья. 25 километров пути, дорога ровная, почти без горок. Есть точки для остановки и кафе.

Средняя сложность: Линия от Сакмарского района до Ташлы. Протяжённость – 50 км, есть плавные спуски и подъёмы. Машин почти нет, и красивые цветущие поля.

Сложный вариант: Кольцевой путь через Губерлинские горы. Восемьдесят км экстрима. Не забудьте воду – источников почти нет.

Групповые маршруты: Трасса между Беляевкой и урочищем. 40 км через холмы и равнины. По пути есть лес, где можно устроить привал.

Рекомендация: Перед поездкой по горным участкам проверьте тормоза и покрышки. Для равнин подойдёт гибрид.

Обратите внимание: Ветер в этих местах часто меняет направление. После обеда ветер дует против движения.

Поиск карт и треков

Попробуйте сервисы с картами с возможностью загрузки треков. Попробуйте:

• 
  
• Карты.ми – офлайн-карты с отмеченными тропами и точками для стоянок.
  
• Комуут – заранее проложенные маршруты сложности и типа покрытия.
  
• ОСМ – свежая информация, пополняемая сообществом.
  

Для точной навигации скачайте треки в формате GPX:

1. 
   
2. Найдите подходящий маршрут на Викилок или GPSies.
   
3. Проверьте рейтинг сложности и отзывы.
   
4. Импортируйте трек в программу (например, OsmAnd или Локус Мап).
   

Важные места для сохранения в маршруте:

• 
  
• Родники и колодцы (отметки «вода» на OpenStreetMap).
  
• Покинутые постройки – защита от непогоды.
  
• Участки с твердым покрытием – альтернатива грунтовкам после дождя.
  

Перед стартом проверьте метеоданные на Windy – в степи это жизненно важно.

Какое снаряжение взять с собой в степной велотур

Велосипед: МТБ или гибрид, с толстыми шинами (от 35 мм) для устойчивости на грунтовых дорогах. Убедитесь в исправности тормозов, передач и цепи перед поездкой.

Ремкомплект: Запасные камеры, набор для ремонта проколов, шестигранники, цепное звено, тросы передач. Мини-насос с манометром обязателен.

Солнцезащита: Солнцезащитные очки с UV-фильтром, солнцезащитный крем, бандана или бафф. Степной ветер увеличивает риск ожогов.

Одежда: Велотрусы с вкладышем, влагоотводящая футболка, дождевик. После заката становится холодно – захватите утеплённую одежду.

Ориентирование: GPS-трекер или смартфон с офлайн-картами. Бумажная карта региона пригодится как резерв.

Жидкость: Не менее 3 л в сутки. Берите питьевую систему или бутылки. Фильтр для воды поможет вдали от населённых пунктов.

Провиант: Высокоэнергетичные батончики, орехи, сухофрукты. Вдали от магазинов запасайтесь тушёнкой и кашами.

Медкомплект: Перевязочные материалы, анальгетики, средство от кишечных расстройств. Дополните набор медикаментами на экстренный случай.

Освещение: Передний свет с долгим зарядом и задний мигающий фонарь. Рассветы и закаты здесь короткие.

Палатка и спальник: Компактная палатка. Спальник с комфортной температурой до +5°C.

Что делать при резкой смене погоды

Используйте многослойность: нательное бельё, утеплитель, мембрана. В жару легко раздеться, не останавливая движение.

Выбирайте перчатки с мембраной и отстегивающимися пальцами – это поможет регулировать тепло при резкой смене погоды.

Защищайте голову. В бурю прикрывайте лицо.

В рюкзаке держите лёгкий дождевик – он занимает мало места, но защищает от ливня.

Для ног используйте непродуваемые гетры или шерстяные носки.

На сильный ветер (от 15 м/с) берите очки с специальными фильтрами.

Пейте тёплый чай с имбирём – это помогает быстрее адаптироваться к холоду. Пейте каждые 2 часа.

Крепите вещи на раме и руле так, чтобы они не парусили – это снижает сопротивление воздушным потокам.

Следите за погодой через метеосервисы.

В бурю двигайтесь медленнее на половину привычной скорости.

Где остановиться на ночлег и пополнить запасы воды

В селе Донское есть хостел «Уют» – удобное место для отдыха. Стоимость от 1.5 тыс. руб., есть место для готовки и вода.

В 30 км от Акбулака расположена база отдыха «Степные дали». Здесь можно переночевать в домике (от 2000 рублей) или разбить лагерь (300 рублей с человека). На территории источник питьевой воды.

В районе Беляевки и Караганки работает кафе «Большая дорога», где разрешают остаться на ночь в специальном помещении (800 рублей). Воду набирают из артезианской скважины.

По дороге Р239 встречаются ключи – идеальные места, чтобы пополнить запасы воды. Проверенные места: у села Черный Отрог (координаты 51.4763, 58.1294) и возле поселка Татарская Каргала (51.9521, 55.1837).

В городе Соль-Илецк выбирайте мини-отель «Утренний свет» (ул. Ленина, 45). Ночь – 1200 рублей, во дворе колонка с питьевой водой. Магазины рядом.

Как обезопасить себя от змей и диких животных

Двигайтесь по открытой местности, где хороший обзор, избегая густых зарослей и кустарников, где могут прятаться змеи.

Надевайте крепкие ботинки – это снизит риск укуса при неосторожном шаге.

Проверяйте место стоянки перед установкой палатки – пройдитесь палкой по траве, чтобы спугнуть возможных обитателей.

При виде змеи сохраняйте спокойствие – осторожно отступайте, не разворачиваясь.

В сумерках используйте фонарь – многие виды активны ночью и могут оказаться на тропе.

Правила безопасности при движении по бездорожью

Контролируйте уровень давления в колесах. Оптимальный показатель – 2–3 бара для грунтовых дорог и 1,5–2 бара для песчаных участков. Сниженное давление улучшает сцепление, но увеличивает риск прокола.

Надевайте защиту. Обязательны шлем, наколенники и перчатки. Для сложных участков добавьте защиту локтей и очки от пыли.

Держите дистанцию. Минимум 10 метров между участниками группы. При спуске дистанция должна быть 20 метров.

Правильно используйте тормоза. На рыхлом грунте применяйте задний тормоз, чтобы не потерять управление. Передний используйте плавно, иначе возможен занос.

Не делайте резких маневров на склонах. Угол наклона более 15° требует спешивания. Двигайтесь прямо, смещая вес назад.

Возьмите ремкомплект. Возьмите заплатки, монтажки, насос и мультиинструмент. Для длинных дистанций добавьте запасную цепь и тросики тормозов.

Контролируйте метеоусловия. При скорости ветра свыше 15 м/с движение по открытым участкам опасно. Дождь ухудшает сцепление.

Обозначайте опасные места. Если группа большая, отмечайте камни, ямы или овраги сигнальными лентами или вешками.

Следите за весом груза. Максимальный вес рюкзака – 10% от массы тела. Распределяйте груз ближе к спине.