Чистка и смазка подшипников щетки Dyson своими руками > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Разберите ролик, удерживающий ворсовой валик. Для этого нажмите на фиксатор сбоку корпуса и потяните ось на себя. Вы увидите пару стальных колец с подшипниками – их нужно подготовить.

Вытрите остатки старого состава палочкой, пропитанной изопропанолом. Особое внимание уделите канавкам, где движутся шарики. Остатки пыли уберите мягкой кистью.

Используйте 2-3 капли специализированной силиконовой смазки (типа LIQUI MOLY Silicon-Fett) для обработки колец. Прокрутите ось 10-15 раз для равномерного распределения. Избыток состава удалите чистой салфеткой.

Какие инструменты и материалы понадобятся для работы

Для восстановления вращающихся элементов потребуется:

• 
  
• Шлицевая бита PH1 или PH2, в соответствии с конструкцией.
  
• Узкий захват или крючковый инструмент для снятия фиксирующих элементов.
  
• Обезжириватель на спиртовой основе (изопропиловый/этиловый).
  
• Аэрозольный или гелевый силикон (WD-40 Specialist Silicone).
  
• Нейлоновая кисточка для очистки поверхностей.
  
• Безворсовая ткань (микрофибра или хлопок).
  
• Пластиковый бокс для очистки элементов.
  
• Тонкогубцы для точных работ.
  

Опционально можно использовать:

• 
  
• Фен для ускорения сушки после промывки.
  
• Увеличительная линза для проверки компонентов.
  
• Бамбуковые палочки для снятия налета.
  

Демонтаж щеточного узла Dyson

Деактивируйте питание и демонтируйте рабочую головку. Нажмите на замок и потяните насадку вниз.

Обнаружьте пару винтов под защитными колпачками на днище. Снимите крышки и открутите фиксаторы.

Разъедините половинки, осторожно отжимая клипсы. Работайте медиатором или пластиковым скребком.

Извлеките вал с вращающимися элементами, потянув его в сторону. При заклинивании аккуратно покачайте элемент.

Извлеките стопор специальным съемником. Храните элементы в безопасном месте.

Демонтируйте пластиковую крышку, фиксирующую внутренний механизм. Фиксация осуществляется четырьмя защелками – освобождайте их последовательно.

Доступ к металлическим втулкам открыт. Для дальнейшей работы потребуется торцевой ключ на 6 мм и плоская отвертка.

Удаление загрязнений с вращающихся элементов

Подготовьте следующие средства:

• 
  
• Изопропиловый/этиловый спирт высокой очистки
  
• Мягкая кисть с синтетическим ворсом
  
• Зубочистки или пластиковый скребок
  
• Безворсовая салфетка
  
• Обезжириватель (ацетон или WD-40)
  

Последовательность шаров:

1. 
   
2. Демонтируйте механизм, достаньте подвижные детали
   
3. Удалите видимые загрязнения мягкой щеткой
   
4. Нанесите спирт на салфетку, протрите поверхности круговыми движениями
   
5. Тонкие пазы очищайте специальными приспособлениями
   
6. Доведите до идеальной чистоты растворителем
   
7. Просушите детали 10-15 минут перед дальнейшими манипуляциями
   

Примечания:

• 
  
• Избегайте нефтяных растворителей – они образуют налет
  
• Тестируйте пластмассы на реакцию
  
• При ржавчине приготовьте чистящую смесь
  

Подготовка подшипников к смазыванию

Извлеките элемент, освободив крепежные элементы. Работайте аккуратно с тугими соединениями.

Погрузите компоненты в очищающую жидкость. Оставьте элементы в растворе, затем механически очистите.

Продуйте узлы компрессором. Соблюдайте технику безопасности при продувке.

Проверьте состояние сепаратора и обоймы. Поврежденные компоненты подлежат утилизации.

Просушите детали на безворсовой ткани при комнатной температуре 20–30 минут. Запрещено сушить феном – это деформирует металлические элементы.

Как выбрать смазку для подшипников щетки Dyson

Лучший выбор – синтетическая литиевая смазка (например, Xado Grease). Такая смазка не густеет и долго держится.

В быстроходных механизмах используйте молибденовые смазки (LIQUI MOLY LM47). Они снижают износ и защищают механизм.

Избегайте графитовых и минеральных составов – они быстро загрязняются. Силиконовые и тефлоновые варианты тоже не подходят – не выдерживают нагрузок.

Обезжирьте детали спиртом перед обработкой. Тонкое покрытие достаточно – толстый слой накопит пыль.

Технология нанесения смазки на подшипники

Применяйте шприц или кисточку для аккуратного распределения. Достаточно 1–2 капель на подшипник – излишки вредны.

Этапы нанесения:

1. Возьмите шприц с минимальным объемом смазки.

2. Нанесите тонкую линию по внутренней обойме.

3. Прокрутите вал 3-4 раза для размазывания.

4. Удалите лишнее безворсовым материалом.

Оптимальный вариант – ремонт стайлера дайсон с термостойкостью. Силиконовые смазки подходят для высоких оборотов.

Проверка результата: после сборки прокрутите деталь – движение должно быть плавным. Посторонние звуки – сигнал к повторной обработке.

Как собрать щетку после обслуживания

Вставьте вал в корпус, совместив пазы с выступами. Убедитесь в правильном положении.

Зафиксируйте клипсу до характерного звука. При износе детали поставьте новую.

Наденьте крышку, совместив метки. Закрутите крепеж с умеренным усилием.

Проверьте вращение: вал должен двигаться плавно. При проблемах разберите и проверьте сборку.

Закройте порт заглушкой плотно. Защелкните крепление до характерного звука.

Запустите прибор и оцените работу в щадящем режиме. Вибрация означает ошибки сборки.

Тестирование щетки после обслуживания

Включите устройство – вращение должно быть плавным. Посторонние звуки требуют разборки.

Оцените мощность всасывания приближением ладони. Слабая мощность – признак засора.

Контролируйте температуру металла через 3-5 минут. Теплые детали – хорошо, горячие – плохо.

Проверьте устойчивость на плоском столе. Неустойчивость указывает на неисправность.

Протестируйте на небольших частицах. Неубранный мусор – сигнал о проблемах.