Починка кулера фена Dyson Supersonic своими руками > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Когда устройство не охлаждает или необычные шумы, сначала проверьте засорение воздуховодов. Пыль и волосы часто скапливаются в районе крыльчатки, затрудняя обдув. Очистите или сжатый воздух для чистки.

Когда есть дрожание и скрип разберите корпус, ослабив болты Torx T8. Проверьте втулки вала – зазор свыше 1 мм говорит о поломке. Замените деталь подходящего размера.

Если вал не крутится может быть вызвано коррозии разъемов. Очистите соединения спецсредством, протестируйте кабели мультиметром. Когда питание не подается, нужно поменять плату.

Для устранения перегрева проверьте термопредохранитель – когда показатели завышены, замените компонент с нужными параметрами. Не используйте прибор без защиты к поломке.

Разборка фена Dyson Supersonic

Для ремонта нужна отвертка с защитой от царапин. Сначала осмотрите низ.

Вставьте инструмент в зазор, открывая фиксаторы. 6 защелок – распределенные. Избегайте резких движений.

Разобрав корпус, уберите болты. Используйте магнит.

Снимите провода, используя пинцет. Избегайте замыкания.

В процессе избегайте резких движений – есть провода. Фильтр нужно сдвинуть.

Поиск поломок

Не работает, убедитесь в подключении. Повреждение возможная неисправность.

Если дует слабо осмотрите лопасти. Загрязнения снижают эффективность.

Посторонние звуки говорят о износе. Поменяйте детали аналогичные. сервисный центр дайсон волоколамское шоссе источник деталей.

Температура может быть из-за пыли. Удалите грязь изучите показатели.

Гул двигателя проблема с валом. Нужна перемотка.

Замена подшипника

Инструменты: крестовая отвертка, щипцы, деталь аналог, смазка LIQUI MOLY LM50.

Этап 1: Вскрытие: открутите 6 винтов, подденьте защелки. Не торопитесь – есть дополнительные детали.

Шаг 2: снимите питание. Открутите крепеж крыльчатку, используя нагрев при необходимости.

3. Демонтаж подшипника: зафиксируйте в тисках. Выбейте пробойником удалите грязь.

Шаг 4: используйте масло. Вдавите подшипник молотком аккуратно.

5. Установка: зафиксируйте крыльчатку на оси, пока не услышите характерный звук. Фиксируйте болты с усилием 0,3 Ньютон-метра. Подсоедините разъем, соберите корпус, убедившись в свободной прокладке кабелей.

Тестирование: активируйте систему на начальном режиме – посторонние звуки должны отсутствовать. Если есть тряска отрегулируйте соосность деталей.

Удаление загрязнений с вентилятора от пыли и налета

Деактивируйте устройство до начала работ. Для очищения потребуется щетка с ворсом, гигиенические стики и спиртовой раствор (70% концентрации).

• 
  
• Снимите защиту, открутив винты.
  
• Очистите крыльчатку щеткой, удаляя загрязнения. Для узких щелей примените ватные палочки, пропитанные очистителем.
  
• Очистите воздуховоды компрессором (на низком давлении).
  
• Протрите поверхности безворсовой салфеткой.
  

Осмотрите соединения двигателя – есть ли нагар. При обнаружении проблем используйте ластик.

1. 
   
2. Смонтируйте компоненты пошагово.
   
3. Проверьте фиксацию деталей.
   
4. Протестируйте работу в щадящем режиме.
   

Диагностика и ремонт соединений электропривода

Отключите питание и откройте доступ к мотору. Проверьте кабели – повреждения бросаются в глаза.

Используйте мультиметр соединений в режиме омметра. Корректное значение до 1Ω. Если выше – неисправность.

Обработайте клеммы наждачкой (мелкозернистой). Очистите налет спецсредством. Плотно обожмите разъемы пассатижами.

В случае нарушения целостности исправьте соединение и соедините заново с термоусадкой.

Контролируйте фиксацию в местах соединения. При люфте зафиксируйте герметиком.

Финальная сборка устройства после ремонта: тестирование

Прежде чем собрать убедитесь, что соединения надежны. Разъемы обязаны быть зафиксированы, покрытие не нарушено.

Фиксируйте привод в корпус, проверив отсутствие зазоров. Крепежные элементы закрутите без перетяжки – пластик хрупок.

Поставьте крыльчатку, прокрутив вручную. Лопасти не должны цепляться – не менее 1.5 миллиметров.

Запустите прибор на полминуты (холодный обдув). Корректная работа без вибраций.

Проверьте нагрев ТЭНа через 2 минуты. Корпус должен быть теплым.

Убедитесь в работе ступеней. Любой режим должна фиксироваться.

В финале проверьте работу пятиминутный тест. Нет посторонних запахов подтвердит успех.