Починка сопла для нежных материалов Дайсон > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Если ворсинки на ролике перестали вращаться убедитесь в отсутствии мусора. Отсоедините щетку от трубы и подденьте пластиковый кожух, используя тонкий инструмент. Мелкий мусор часто скапливается возле подшипников – вытащите загрязнения тонкой иглой, минимально вмешиваясь в конструкцию.

Когда слышен посторонний звук используйте специальный состав. Капните 2-3 капли на металлический стержень, проверьте плавность хода. Избегайте аэрозольных смазок – такие средства вредят материалу. Рекомендуется LIQUI MOLY 3970 для серий V7/V8.

Если щетинки выпадают или сломаны установите новый ворс. Подготовьте отрезок нужного размера, зафиксируйте на очищенном основании. Такой вариант прослужит 4-6 месяцев если чистить раз в неделю.

Аккуратная разборка насадки Dyson

Снимите щеточную часть, используя кнопку разблокировки. Используйте плоскую отвёртку с тонким жалом, для последовательного открытия замков.

• 
  
• Ищите дополнительные крепежи в местах с декоративными элементами.
  
• Когда части не отделяются используйте тепловую обработку.
  
• Избегайте грубого воздействия – хрупкие элементы деформируются от усилия.
  

Снимите верхнюю крышку, соблюдая направление резьбы. Внутри расположены:

1. 
   
2. Шестерёнчатая передача – фиксируется стопорным кольцом.
   
3. Вращающийся узел – необходимо смазывать.
   
4. Электропроводка – закреплена клипсами с цветовой маркировкой.
   

Чтобы снять ось аккуратно подденьте фиксатор. Установите новые кольца соответствующие оригиналу.

Инструменты для починки ролика

Миниатюрная крестовая отвёртка PH00 поможет разобрать крепления корпуса. Плоская тонкая лопатка или медиатор пригодится, чтобы аккуратно поддеть защёлки без царапин.

Хирургический зажим нужен для извлечения мелких деталей, вроде стопорных колец. Когда меняются вращающиеся части потребуется выпрессовщик.

Масло в удобной упаковке предотвратит скрип вращающихся элементов. Чтобы убрать загрязнения из труднодоступных мест примените продувку, вроде ремонт пылесоса дайсон.

Мини-головки нужных размеров понадобится при разборке. Кусачки с узкими губками используются для аккуратного снятия.

Мультиметр с тонкими щупами выявит обрывы, при наличии проводки. Клей B-7000 фиксирует треснувшие части корпуса с надежной фиксацией.

Как заменить сломанные щетинки на насадке

Снимите фиксатор валика, аккуратно освободив защелки. Если деталь зафиксирована защелками отпустите крепления.

Извлеките поврежденные ворсинки пинцетом, аккуратно вытягивая. Когда заметны следы адгезива очистите посадочные места спиртовым раствором.

Новые щетки выбирайте по жесткости и длине – информация есть в описании. Для мягкой очистки используйте специальные нити.

Используйте специальный состав, рассчитанного на нагрев. Установите волокна под углом 45 градусов, выдерживая шаг 2-3 мм между пучками.

Убедитесь в свободном ходе – не допускайте заклинивания. Когда заметен перекос подровняйте их ножницами с закругленными концами.

Как почистить засор в каналах насадки

Снимите насадку проверьте каналы. Если внутри заметны скопления пыли или волос возьмите тонкую проволоку или зубочистку. Тщательно удалите мусор, не повреждая пластиковые стенки.

Пропустите тёплую воду через отверстия, под напором. Примените нейлоновую кисть, чтобы удалить остатки загрязнений. Температура должна быть умеренной – возможна потеря формы.

При стойких загрязнениях примените народное средство. Выдержите время обработки, далее ополосните. Сода размягчит затвердевшие частицы сохраняя структуру пластика.

После очистки используйте сжатый воздух. Убедитесь, что внутри не осталось влаги – это предотвратит появление плесени.

Восстановление целостности поверхности

При наличии трещины, обработайте кромки абразивом 200-400 grit. Убедитесь, что поверхность сухая и очищена от загрязнений.

• 
  
• Адгезив: используйте полимерный клей тонким слоем, стяните края скотчем на 12 часов.
  
• Армирование: для серьёзных повреждений уложите укрепляющий слой в качестве прослойки.
  
• Выравнивание: когда состав высохнет обработайте неровности автомобильной шпатлёвкой, затем отшлифуйте.
  

Чтобы скрыть повреждения:

1. 
   
2. Подберите акриловую краску соответствующий оригиналу.
   
3. Распределите кистью с промежуточной сушкой.
   
4. Покройте финишным покрытием для защиты.
   

В случае сквозного дефекта подготовьте патч из подходящего материала толщиной 1–2 мм и зафиксируйте с обратной стороны, повышая прочность.

Диагностика мотора насадки

Активируйте прибор к источнику тока и включите в щадящем режиме. Прислушайтесь к звуку: ровный звук без скрежета свидетельствует о нормальной работе.

Протестируйте движение оси. Демонтируйте крышку и активируйте привод. Шпиндель обязан перемещаться равномерно, исключая заедания.

Определите показатели катушек мультиметром. Стандартные значения в типовых случаях – в пределах 50 Ом. Несоответствие на пятую часть требует диагностики.

Убедитесь в наличии тока на контакты при включении. Примените мультиметр: нет напряжения свидетельствует о неисправности в коммутации.

Изучите графитовые элементы, при их наличии. Нормативный показатель – не менее 5 мм. Электрический разряд или повреждение следует заменить.

Оцените производительность под нагрузкой. Закрепите новый элемент и активируйте на 100%. Снижение скорости или перегрев корпуса быстро свидетельствуют о неисправности.

Сборка устройства по окончании работ

Удостоверьтесь, чтобы элементы не содержали загрязнений перед установкой. Остатки грязи и жидкости приводят к поломке.

Закрепите элемент в держатель, совместив пазы на её основании с фиксаторами. Зафиксируйте до звука – это свидетельствует о точное позиционирование.

Закрепите боковые крышки, поместив крепёж в соответствующие отверстия. При несовпадении элементов, убедитесь в правильности монтажа – отдельные детали имеют асимметричную форму.

Установите втулку в центральный узел, покрыв его силиконовой смазкой. Протестируйте движение оси – вращение обязано оставаться равномерным, не создавая помех.

Смонтируйте корпус, совместив метки по границам деталей. Зафиксируйте конструкцию крепёжом, фиксируя крестообразной отвёрткой с определённым моментом.

Проверьте работу механизма перед запуском. Элемент обязан работать без помех, исключая шум.

Контроль изоляции узлов

Используйте давление в пределах 1 бара в систему. Погрузите его в воду – протечка выявит дефекты.

Изучите резиновые элементы на целостность. Минимальная деформация 0,1 мм приводит к качество соединения.

Задействуйте специализированный прибор с целью выявления дефектов. Датчик улавливает на частоту выше 20 кГц.

Оставьте собранный механизм в условиях эксплуатации определённое время. Снижение показателей свыше пяти процентов подтверждает проблемах.

Проконтролируйте усилие соединений измерителем. Параметр должен соответствовать значению, регламентированному производителем.

Повысьте температуру в пределах 60 градусов нагревателем. Изменение температуры покажет незаметные проблемы стыка.